krovinių gabenimas

Visuomenė

2022

Aiškinamės, kas yra krovininis transportas, jo istorija, rūšys ir ypatybės. Taip pat jos privalumai, trūkumai ir pavyzdžiai.

Krovinių gabenimas yra įprasta veikla pasaulio ekonomikoje.

Kas yra krovinių ekspedijavimas?

Krovininis transportas – tai transporto rūšis, atsakinga už prekių ir prekių gabenimą iš vienos kilmės vietos į kitą paskirties vietą taip, kad jos pasiektų paskirties vietą geros būklės ir per nustatytą laikotarpį. oras iš anksto nustatytas betonas.

Paprastai tai yra didelės sunkių, vertingų ar didelių gabaritų medžiagų siuntos, kurių perdavimui reikalingos specialios sąlygos. Tuo jis skiriasi nuo keleivinio transporto.

Krovinių gabenimas yra viena iš labiausiai paplitusių veiklos rūšių ekonomika šiuolaikinės globalizacijos, naudojančios antžemines transporto priemones, oro Y Vanduo, paprastais arba kombinuotais būdais (multimodalinis). Visa tai tiek tiekėjo-kliento, tiek kliento-tiekėjo prasme.

Krovinių vežimo istorija

Prekių mainai tarp tautų, net ir tie, kurie buvo dideliais atstumais vienas nuo kito, yra tokie pat seni kaip žmogiškumas pati. Iš pradžių šis gabenimas buvo vykdomas naudojant žvėris, tai yra asilai, kupranugariai ar kt. gyvūnai kuri atlaikė prekės svorį ant nugaros.

Vežimo „krauju“ trūkumas buvo tas, kad vienu metu buvo galima gabenti nedidelius kiekius, todėl reikėjo turėti ilgas gyvulių eiles. XVIII amžiuje, Pramonės revoliucija atnešė naujas transportavimo formas, kurios palengvino šio tipo mainus dėl mašinos garai.

Garo mašina buvo panaudota dviejuose revoliucingiausiuose šios srities išradimuose: geležinkelyje ir garlaiviuose, kurie labai reikšmingai sutrumpino atstumus tarp tautų ir už jų ribų. Taip prasidėjo platus komercinių tarptautinių pervežimų paslaugų spektras.

Krovinių gabenimo charakteristikos

Krovininis transportas skiriasi nuo kitų transporto rūšių, pavyzdžiui, keleivių vežimo, tuo, kad juo vežami kroviniai, paprastai dideli arba daug.

Todėl tam reikalingos didelės erdvės (pvz., skliautai ar konteineriai), o ne patogios ar estetiškos patalpos (kaip būna vežant keleivius). Tokiu būdu jie dažniausiai gabenami žaliavos, transporto priemonės ir įrankiai, mašinų dalys, cheminiai junginiai ar net Produktai vartojimo.

Krovinių gabenimo rūšys

Pristatymas yra lėtas, bet gali gabenti didelius prekių kiekius.

Krovinių vežimas gali vykti keturiais skirtingais būdais:

  • Jūrų transportas. Kaip rodo pavadinimas, jis vykdomas naudojant jūrų transporto priemones, tai yra, plaukiojant jūra: krovininiais laivais ir kitais panašiais laivais.
  • Kelių transportas. Tai reiškia antžeminių transporto priemonių, pvz., sunkvežimių ir ratinių transporterių, galinčių važiuoti iš vieno taško į kitą šalyje ar regione, naudojimą. regione kol yra pravažiuojamų kelių. Šie sunkvežimiai gali būti vienetiniai, priekabos arba vilkikai.
  • Geležinkelio transportas. Šiuo atveju kalbama apie gabenimą įvairių tipų esamais traukiniais, ty sausumos transportu, kuris apima ne keliais, o bėgius. Traukiniai gali pasiekti didelį greitį ir važiuoti didelius atstumus, jei jų paskirties vietoje yra geležinkeliai.
  • Oro transportas. Kaip rodo jo pavadinimas, šiuo atveju naudojami orlaiviai, tai yra įvairių tipų krovininiai orlaiviai, kurie egzistuoja. Tačiau šiuo atveju transportuojamų medžiagų kiekis yra pastebimai mažesnis nei kitų ankstesnių tipų.

Krovinių gabenimo privalumai

Krovinio transporto pranašumai yra susiję su galimybe pervežti didelius krovinius dideliais atstumais: daug daugiau paslaugų efektyvus, ekonomiškas ir tiesioginis nei mažomis transporto priemonėmis daugelyje kelionių.

Krovininės transporto priemonės turi ne tik didelę sandėliavimo talpą, bet ir didesnę sandėliavimo talpą. kuro. Taigi jie gali leistis į ilgas ir ilgalaikes keliones, kur reikia mažiau degalų.

Krovinių vežimo trūkumai

Nors krovinių gabenimas idealiai tinka prekėms pervežti, tai nėra patogu, kai reikia vežti žmones, minimalias prekes ar kitokius krovinius.

Labiau už viską, nes jų patalpos nėra patogios ir, būdamos didelės, neapsimoka vežti kelių prekių. Be to, dideli prekių vežėjai yra gremėzdiški, sunkiai manevruojami ir teršia aplinką, todėl jie nusipelno nuolatinių atsarginių dalių ir peržiūrų.

Krovinių gabenimo pavyzdžiai

Sunkvežimiai gali vežti daugiau nei vieną pakrautą priekabą.

Keletas krovinių gabenimo pavyzdžių:

  • Kuro cisternos arba Naftos, dažniausiai iš naftos ar naftos chemijos įmonių.
  • Prekių ar žaliavų sunkvežimių armija, kertanti JAV greitkelius, jungiančius rytinę ir vakarinę pakrantę.
  • Kai kurių armijų naudojami krovininiai lėktuvai „Hercules“ kariams ir kovinėms transporto priemonėms gabenti iš a regione kitam.
!-- GDPR -->